ေအးရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီသည္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ကတည္းက ျပည္သူ႕ဘ႑ာေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း ၂၀ ကို ၅ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းတိုးျဖင့္ ေခ်းယူသံုးစြဲထားၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္သို႔ ယခုအထိ အေက်ျပန္မဆပ္

ေအးရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီ၏ ကုမၸဏီခြဲ တစ္ခုျဖစ္သည့္ ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္ ၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီလီမိတက္ သည္ ျပည္သူ႔ဘ႑ာေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ (က်ပ္သိန္းေပါင္း ႏွစ္သိန္းနီးပါး၊ တစ္ေဒၚလာ က်ပ္ ၉၉၀ ႏႈန္းျဖင့္) ကို ၅ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းတိုးျဖင့္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ကတည္းက ေခ်းယူသံုးစြဲထားၿပီး စာခ်ဳပ္ပါ ျပန္လည္ေပးဆပ္ရမည့္အခ်ိန္ ေက်ာ္လြန္သည္အထိ ျပန္လည္ေပးဆပ္ျခင္းမရွိေၾကာင္း ဘ႑ာေရး ၀န္ႀကီး ဌာနျဖင့္ နီးစပ္သည့္ အသိုင္းအ၀ိုင္းထံမွ စံုစမ္းသိရွိရသည္။

ေနျပည္ေတာ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္း အပိုင္း (၁)ႏွင့္ အပိုင္း(၂) တည္ ေဆာက္ရန္အတြက္ ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္ ၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီလီမိတက္ (ေအးရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီလီမိ တက္) အား ျပည္သူ႔ဘ႑ာထဲမွ ႀကိဳတင္ထုတ္ေခ်းေပးရသည့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၅ သန္းေက်ာ္ႏွင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ EXIM Bank မွ ေခ်းေငြအေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ တို႔အျပင္ တ႐ုတ္ေခ်းေငြသန္း ၂၀၀ မရရွိမီ သံုးရန္အတြက္ ေနာက္ထပ္ျပည္သူ႔ဘ႑ာထဲမွပင္ ထပ္မံ၍ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ကို ႏိုင္ငံေတာ္က ထုတ္ေခ်းေပးခဲ့ရေၾကာင္း သိရသည္။ ျပည္သူ႔ဘ႑ာထဲမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ကို ျမန္မာ့ႏိုင္ငံျခား ကုန္သြယ္မႈဘဏ္မွ စတင္ထုတ္ေခ်းစဥ္က ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီလီမိ တက္ (ေအးရွားေ၀ါလ္) အေနျဖင့္ တ႐ုတ္ေခ်းေငြေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ စတင္ ထုတ္ယူသံုးစြဲသည္ႏွင့္ အရင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ႏွင့္ အဆိုပါေဒၚလာ သန္း ၂၀ အတြက္ေပးရမည့္ အတိုးအားလံုးကို တစ္လံုး တစ္ခဲတည္း ျပန္ဆပ္မည္ဟု ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ဇူလုိင္လကတည္းက သေဘာတူစာခ်ဳပ္ၿပီး ေခ်းယူထား ျခင္းျဖစ္သည္။

ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီလီမိတက္ (ေအးရွားေ၀ါလ္)သည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ EXIM Bank ထံမွ ေခ်းေငြအေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ ကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းကတည္းက ရရွိခဲ့ေသာ္လည္း စာခ်ဳပ္ ပါ စည္းကမ္းအတုိင္း ျပည္သူ႔ဘ႑ာေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ (က်ပ္သိန္းေပါင္း ႏွစ္သိန္းနီးပါး) ႏွင့္ အတိုးကို ယခုအထိ အေက်အလည္ ျပန္လည္ေပးဆပ္ျခင္း မရွိဘဲ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ႏွစ္ကုန္ပိုင္း ေရာက္သည္ အထိ ေဒၚလာ ၂ ဒသမ ၆ သန္းကိုသာ ျပန္ဆပ္ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းကတည္းက ျပန္ဆပ္ရမည့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ႏွင့္ အတိုးစုစုေပါင္းကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ႏွစ္ကုန္ပိုင္း ေရာက္သည္အထိ အေက်အလည္ ျပန္မဆပ္သည့္အတြက္ ေခ်းေငြျပန္လည္ေပး ဆပ္ေရးအတြက္ ကုမၸဏီျဖင့္ ညႇိႏိႈင္းခဲ့ရာ ကုမၸဏီမွ ေခ်းေငြေပးဆပ္မည့္ အစီအစဥ္အသစ္ကို ျမန္မာ့ႏိုင္ငံ ျခား ကုန္သြယ္မႈဘဏ္သို႔ ျပန္လည္အဆိုျပဳ တင္ျပထားသည္ဟု သိရသည္။

ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီလီမိတက္ (ေအးရွားေ၀ါလ္) မွ အဆိုျပဳခ်က္အရ ဆိုပါက တစ္လ လွ်င္ ေဒၚလာႏွစ္သိန္းႏႈန္းျဖင့္သာ ေပးဆပ္မည္ျဖစ္၍ အေက်ရရွိရန္ ဆိုပါက ရွစ္ႏွစ္ေက်ာ္ ၾကာျမင့္မည္ဟု သိရသည္။

ေနျပည္ေတာ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ EXIM Bank ထံမွ ေခ်း ေငြအေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ ရယူရာတြင္ အတိုးႏႈန္း ၄ ဒသမ ၅ ရာခုိင္ႏႈန္း ေပးေဆာင္ရေၾကာင္း၊ EXIM Bank သို႔ ေပးဆပ္ရမည့္ အတိုးႏွင့္ ကတိခံေၾကးမ်ားကိုမူ ေရွ႕ေဆာင္ေလဆိပ္၀န္ေဆာင္မႈ ကုမၸဏီ လီမိတက္ (ေအးရွားေ၀ါလ္)မွ ေပးဆပ္ေၾကာင္း၊ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံျခား ကုန္သြယ္မႈဘဏ္သို႔ ေပးေခ်ရမည့္ အရင္း ႏွင့္အတိုးမ်ားကို သတ္မွတ္ခ်ိန္အတြင္း အေက်ျပန္မဆပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

ျပည္သူ႔ဘ႑ာထဲမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ကို ထုတ္ေခ်းရာတြင္လည္း အတိုးႏႈန္း ၅ ဒသမ ၅ ရာ ခုိင္ႏႈန္းတည္းႏွင့္ ထုတ္ေခ်းေပးထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၎အျပင္ Advance Payment အျဖစ္ ႏိုင္ငံေတာ္မွ ထုတ္ေခ်းေပးထားသည့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၅ သန္းေက်ာ္ကိုလည္း ၅ ဒသမ ၅ ရာခုိင္ႏႈန္းျဖင့္သာ ထုတ္ ေခ်းေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ အဆိုပါ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၅ သန္းအား ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေရာက္ရွိမွသာ စတင္ ေပးဆပ္ရန္အထိ ခြင့္ျပဳေပးထားေၾကာင္း သိရသည္။

ေနျပည္ေတာ္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တစ္ခုတည္း တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ ျပည္သူ႔ ဘ႑ာထဲမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅၅ သန္းေက်ာ္ႏွင့္ ျပည္ပမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ စုစုေပါင္း သန္း ၂၅၀ ေက်ာ္ ထုတ္ေခ်းေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္သို႔ ျပန္ဆပ္ရမည့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀၀ မွာလည္း ၁၅ ႏွစ္အတြင္း ျပန္ဆပ္ရန္ သတ္မွတ္ ထားၿပီး ဆုိင္းငံ့ကာလကိုလည္း ငါးႏွစ္ေပးထားသည့္အတြက္ ႏွစ္ ၂၀ သက္တမ္းျဖင့္ ထုတ္ေခ်းျခင္းဟု သိရ သည္။

ေအးရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီလီမိတက္ (ေရႊ စြမ္းအင္ကုမၸဏီ အမည္ျဖင့္) ေသာက္ေရခပ္ (၂) ေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းကို တည္ေဆာက္ခြင့္ ရရွိသည့္ အခ်ိန္ကလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံအေပၚ တ႐ုတ္က ထုတ္ေခ်းထားသည့္ ေခ်းေငြမ်ားထဲမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၇၀ ေက်ာ္ ထည့္သြင္းအသံုးျပဳ တည္ေဆာက္သြားျခင္းသာ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

Eleven Media Group