သာေကတ သံေပါင္တံတားေဟာင္း ပိတ္ထားသည့္ ေနာက္ပုိင္း သု၀ဏၰ တံတားေပၚတြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္
ဆို႔မႈမ်ား ပုိမိုမ်ားျပား လ်က္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။
ထုိသုိ႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈမႇာ သာေကတဘက္မႇ သု၀ဏၰဘက္သုိ႔ အသြားကားမ်ား တစ္စီးထက္တစ္စီး ျဖတ္ေက်ာ္ ေမာင္းႏႇင္ျခင္းေၾကာင့္ လည္းေကာင္း၊ သာေကတ တံတားေဟာင္း ပိတ္ထားသည့္ အတြက္ ယခင္တံတားေဟာင္းကုိ အသုံးျပဳေနရေသာ ကားမ်ားသည္ သု၀ဏၰတံတားကိုသာ ျဖတ္သန္းရသည့္ အ တြက္ ကားမ်ားထူထပ္ မ်ားျပားလာျခင္းေၾကာင့္ လည္းေကာင္း ခရီးစဥ္တစ္ေၾကာလွ်င္ အနည္းဆုံးမိနစ္ ၂၀ မႇ အမ်ားဆုံး ၄၅ မိနစ္အထိ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚလ်က္ရႇိသည္။
ထုိ႔အျပင္ ယခုႏႇစ္ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇ အားကစားပြဲေတာ္ကုိ ရန္ကုန္၊ ေနျပည္ေတာ္၊ မႏၲေလးတုိ႔ရႇိ အားက စား႐ုံမ်ားတြင္ က်င္းပမည္ျဖစ္ရာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရႇိ သု၀ဏၰ အားကစားကြင္းသည္လည္း အပါအ၀င္ ျဖစ္ေသာ
ေၾကာင့္ ယင္းကဲ့သုိ႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ား ဆုိးရြားလ်က္ ရႇိပါေသာေၾကာင့္ ႏုိင္ငံ့ပုံရိပ္ကုိ ထိခုိက္ႏုိင္
ေၾကာင္း ျပည္သူမ်ားက ဆုိသည္။
ယခုကားမ်ား အဓိက ျဖတ္သန္းေနရသည့္ သု၀ဏၰ တံတားေဟာင္းသည္ ေဒါပုံျမိဳ့မႇ သု၀ဏၰ၊ ဒဂုံေတာင္၊ တာေမြျမိဳ့နယ္တုိ႔ကုိ တုိက္႐ုိက္ျဖတ္သန္းႏုိင္ျပီး ယခင္သာေကတ သံေပါင္တံတားေဟာင္းသည္ ေဒါပုံမႇ မဂၤလာေတာင္ညြန္႔သို႔ တုိက္႐ုိက္ဆက္သြယ္ ထားေသာ တံတားျဖစ္သည္။ ယင္းတံတားသည္ ယာဥ္ျဖတ္
သန္းခ အေနျဖင့္ စက္ဘီး တစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၅၀၊ ဆုိင္ကယ္တစ္စီး က်ပ္ ၁၀၀၊ ခရီးသည္တင္ လုိင္းကား တစ္စီး က်ပ္ ၁၀၀၊ ၂ တန္ေအာက္ လုိင္းကားတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၂၀၀၊ ၂ တန္မႇ ၅တန္ အထိ ယဥ္တစ္စီး လွ်င္ က်ပ္ ၃၀၀ ေကာက္ခံျပီး အသြားေကာ အျပန္ပါ ေကာက္ခံျခင္း ျပဳခဲ့ေသာ္လည္း တံတားၾကံ့ခုိင္မႈ အတြက္ ျပင္ဆင္ေရးကုိမူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ျခင္း မရႇိေပ။
အဆုိပါ တံတား၏ ၾကံ့ခုိင္မႈအရ ျဖတ္သန္းသြားလာသည့္ ယာဥ္မ်ားကုိ အႏၲရာယ္ ရႇိႏုိင္ေသာေၾကာင့္ ၂၀၁၂ခုႏႇစ္ ဒီဇင္ဘာ ၆ ရက္တြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ကုိ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမႇ ျဖတ္သန္းခြင့္ ပိတ္ပင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Eleven Media Group
No comments:
Post a Comment
မိမိတို႔၏အျမင္မ်ားကို လြတ္လပ္ပြင့္လင္းစြာေရးသားႏိုင္ပါသည္။
ဘမ္းမည္မဟုတ္ပါ။