တကယ္ထူးထူးျခားျခားပါပဲ။ ေရနဲ႔ေမာင္းမယ္ဆုိ ေတာ့ ကားရဲ ႔လုပ္ေဆာင္ခ်က္က ဘယ္လိုလည္းလို ႔အမ်ားက စိတ္ဝင္စားၾကပါတယ္။ အသံုးျပဳတဲ့ အင္ဂ်င္က hydro-tech converter ျဖစ္ပါတယ္။ ေရထဲမွာ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ကို ထုတ္ယူျပီး ပါဝါဆဲလ္အျဖစ္ ဖန္တီးလို႔ ကားကို ေမာင္းေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ အိတ္ေဇာပိုက္မွာ ထြက္မယ့္ အေငြ႔က ကာဘြန္ဒိုင္ ေအာက္ဆိုက္မဟုတ္ပဲ ေရေငြ႔မ်ား ျဖစ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဟိုးယခင္အခ်ိန္ခါက ေရေႏြးေငြ႔ အင္ဂ်င္လိုလည္ မဟုတ္ပါဘူး။ ေရေႏြးေငြ႔ အင္ဂ်င္တုန္းက ေရေႏြးေငြ႔ဖိအား-Pressure အသံုးျပဳမွုကို အေျခခံတာ ျဖစ္ ပါတယ္။ ယခု ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ေျပာင္းလဲ အင္ဂ်င္ကေတာ့ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ကို ေလာင္စာအျဖစ္အသံုးျပဳျပီး သာမန္ ေလာင္စာဆီ အင္ဂ်င္ ေပါက္ကြဲမွုလုိမ်ိဳး စြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဂ်ာမနီ ကုမၼဏီ တစ္ခုအေနနဲ႔ ကမၻာ့ပထမဆံုး ဖန္တီးလိုက္တဲ့ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ ဆီေလ်ာ္တဲ့ ပထမဆံုး ေရအင္ဂ်င္ ျဖစ္ပါတယ္။ G-Force က ေလးဘီးေမာင္းစနစ္သံုး SUV ကားၾကီး ျဖစ္ပါတယ္။ သာမန္ ထုတ္လုပ္ေနက် SUV ေတြထြက္ ပိုျမန္ဆန္မွာမို႔ G-Force ဆုိတဲ့ နာမည္ ထည့္သြင္းေပးထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။
Concept အဆင့္ရွိ ကား Mercedes-Benz Ener-G-Force ကို မၾကာမီ ႏွစ္မ်ားအတြင္း ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ႏိုင္ေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
--
Ref: autoblog
Photo courtesy of autoblog. All Rights Reserved.
ColayOnline:Automobile
Photo: -- Ref: autoblog Photo courtesy of autoblog. All Rights Reserved. ColayOnline:Automobile
Myanmar Express
No comments:
Post a Comment
မိမိတို႔၏အျမင္မ်ားကို လြတ္လပ္ပြင့္လင္းစြာေရးသားႏိုင္ပါသည္။
ဘမ္းမည္မဟုတ္ပါ။